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        但这时候飞行员如果继续拉杆增大迎角,涡流区紊流即将占据机翼上表面绝大部分表面,升力增加到最大值时的瞬间,达到临界迎角。它就像一个危险的临界信号,比如老歼六飞机的临界迎角为三十度,如果飞行员仍然继续拉杆使迎角超过临界迎角,就会发生质的变化,升力猛然下降,阻力急剧增大,致使飞行速度降低。

        并且像歼六、强五这种飞机,在临界迎角之前,就开始丧失一些方向安定性,不能维持正常飞行,出现失速的危险。

        这一次新飞豹的表现太亮眼了,在十几分钟的飞行之后,新飞豹终于返回准备降落了。

        新飞豹降落的姿态同样是非常的平稳,让人看了不免觉得它根本不是一架首飞的新机,倒像是一架成熟的机型了。

        可事实上,新飞豹就是一架完完全全的新机,一架DSI进气道技术验证机。不过它今天的表演实在是太完美了,砂特代表团的飞行员们,心里面已经有些跃跃欲试了。

        当然他们想要飞一架新机,这还是不太现实的,在全世界也没有这样的先例。

        在新飞豹成功完成首飞落地后,整个指挥控制中心都沸腾了,林鹏更是激动得流下了热泪。

        要知道这可是他设计的技术验证机啊,这不就等于是他的孩子一样吗?

        当然唐总师同样也是激动得热泪盈眶,虽然说这架技术验证机不是他亲自设计的,可是它也是在歼轰七A的基础上改的不是?歼轰七A那是唐总师主持设计的呀。

        再者说了,这DSI进气道虽然不是唐总师设计的,可那是林鹏设计的,唐总师非??春昧峙?,也一直在提携他,看到林鹏设计的技术验证机首飞成功,而且还如此的震撼,他怎么能不激动?

        更重要的是,现在那些个砂特人的眼睛里面,明显的对新飞豹有一种渴望,估计砂特人是真看上新飞豹了,这回新飞豹的外销估计没得跑了。

        要知道这些年来,唐总师也很希望飞豹能卖出去,可是他也知道飞豹的性能确实还不够吸引人的,国外客户没看上也是在情理之中,可现在不一样了,采用了DSI进气道还有前机身的隐身化设计,如果后面再改改那就绝对是一架不弱于典型三代机的新飞豹了。

        奥太比将军激动地道:“付总,我,我们可以近距离的看一看你们的新飞豹吗?你看我们的飞行员,都忍不住,想要驾驶你们的新飞豹体验一把了!”

        看到跃跃欲试的几名砂特飞行员代表,付勇当然明白了,这一次新飞豹是真的把砂特人给打动了。

        他高兴地道:“没问题,你们怎么看都行,不过要试飞嘛,这个暂时还不行。当然你们的飞行员,如果想体验一下,可以坐后舱,这是可以的!”

        听到付总这话,奥太比将军给了付总一个大大的拥抱,哈哈笑道:“太好了,我想我们一定会有一个非常好的合作,就像十几年前那次一样!”

        付总带着砂特代表团和唐总师他们一起走到了新飞豹跟前。

        两名试飞员下来了,他们激动地向领导们报告了首飞的情况,他们脸上的激动之情自然是难以掩饰的,这次任务可以说完成得相当漂亮。

        接下来砂特代表团的客人们,就仔仔细细地对着新飞豹来了一通亲密接触,品头论足,有几名砂特飞行员还爬到座舱里面静态的体验了一下。

        当然新飞豹DSI技术验证机的座舱还是和现在批量生产的歼轰七A一样,不过也是相当不错了,采用了液晶显示器,传统的仪表并不多,看起来还是很整洁很先进的。

        至于砂特飞行员想升空体验,那还得等到明天去了,毕竟首飞完成了,还有很多的检查工作要做,数据分析等等。

        看完了新飞豹的首飞,付总又带着砂特代表团参观了希飞,还有一飞院同样也是少不了的。

        晚上,中航工业第一集团为砂特代表团的到来,安排了一场欢迎酒会。

        作为新飞豹DSI技术验证机的主持设计师,林鹏也参加了这个酒会。

        砂特飞行员们,对这架新飞豹技术验证机的设计师,看来特别的感兴趣,当林鹏在酒会上,几乎都被他们给包围了。

        然而林鹏由于在参加酒会,所以他还不知道,这会儿国内的几个网络军事论坛上,新飞豹的几张照片,已经引起了军迷们的热议。

        当然了几大新闻门户网站也是迅速的抓住了这个热点,对这次新飞豹的首飞进行了报道。

        不过来源嘛还是军事论坛里面,在新飞豹首飞时,军迷们发的帖子。

        星浪军事报道称,今天上午,一架采用了DSI进气道和隐身设计的新飞豹在希飞公司试飞站完成了首飞,据现场的网友称,这一次首飞新飞豹完成了超低空通场,大迎角跃升等动作,并且超低空通场相当震撼,目测离地高度不超过十米!

        与此同时新闻报道还配上了军迷拍的照片。

        确实是相当漂亮的一架战机!

        网益军事报道:新飞豹完成漂亮的首飞,并且做出高难度的机动飞行动作,这说明新飞豹的DSI进气道技术相当的成熟了,不然的话试飞员也不敢做这样惊险的动作,要知道十米超低空飞行,那可是航展表演上都难得一见的,还有大迎角爬升,这种高风险高难度的动作,对一架新机来说,实为不易,毕竟一般战斗机的无顾虑操作迎角都限制在三十度以下,最多不过五十度,除非是航展表演,或者是科研试飞,一般不会这样,更不要说是首飞。

        还有一些报道指出新飞豹可能具备了一定隐身性能,从它的外观设计就可以看出来,如果再给它涂上一层隐身涂料,那么新飞豹确实有比较好的隐身性能,虽然可能无法与F35这样的四代机相比,但也比一般的三代机,比如台风和阵风,肯定在隐身性上无法与新飞豹相比了。

        新飞豹的成功首飞,意义重大,有可能改变中国军机外贸的局面,因为到目前为止,中国军机出口,基本上都是低端的歼七战斗机。
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